Le Skywalk de Union Station

Grand projet de construction sur les anciens terrains ferroviaires, le Skywalk est une passerelle fermée faisant partie intégrante du Path de Toronto.

Ce dernier, les locaux le connaissent bien. Il s’agit d’un réseau de souterrains pédestres, d’une longueur de 30 kilomètres, reliant stations de métro, immeubles de bureaux, boutiques, hôtels et centres commerciaux de Toronto.

Une sorte de labyrinthe caché que le Livre Guinness des records a d’ailleurs classé comme “le plus grand complexe commercial souterrain au monde”, avec une surface frôlant les 372 000 m². Le champ des possibilités en termes de déplacement est considérable. Tout comme les chances de s’y perdre les premiers temps.

Le Skywalk ne représente que 160 mètres de connexion sur tout le réseau. Depuis son inauguration en 1989, il relie la gare Union, l’interminable Tour CN et le Rogers Centre. Et tout ça, sous un plafond de métal et de verre incurvé, marque du style post-moderne.

Ça a de l’allure et en plus ça isole les passants des températures hivernales extrêmes de Toronto, pouvant descendre jusqu’à -30°C. Utile sur plus d’un point, le Skywalk a pourtant été menacé de démolition en 2014, dans le but d’être remplacé par une tour de bureaux de 48 étages.

Le projet n’a pas abouti et aujourd’hui, on se passe bien d’un building supplémentaire en échange de cette arcade menant tout droit vers l’effervescence de Toronto.