Port de Dunkerque

Troisième port de France, le port de Dunkerque est indéniablement incontournable dans la visite de la ville.

Il n’a pourtant pas toujours été aussi reconnu : au XIe siècle, lorsqu’il a été construit, il était bien plus petit et était seulement destiné à la pêche au hareng. Ce n’est qu’au XIVe siècle, soit trois siècles plus tard, qu’il prendra de l’importance grâce aux relations maritimes que Dunkerque entreprend avec l’Angleterre et la Hollande.

Sa taille reste cependant, à ce moment-là, très minime par rapport au port d’aujourd’hui.

Au cours du XVIIIe siècle, les guerres et la Révolution réduisent fortement l’activité du port, qui devient quasi inutilisé.

Ce n’est qu’en 1822 qu’il sera restauré et qu’il reprendra de l’importance, qui grandira au fil des années pour en faire, au début du XXe siècle, le 3e port français.

Fortement menacé d’être détruit pendant la Première Guerre mondiale, car les Anglais préféraient le détruire plutôt que de le donner aux Allemands, il sera sauvé par le général Foch, qui réussira à les convaincre de le garder intact.

Il ne résistera pas, en revanche, à la Seconde Guerre mondiale, et sera complètement détruit par les bombes.

Rebâti, restauré et réaménagé, il redeviendra en quelques années l’un des ports les plus importants de France, ayant maintenant la particularité d’être un port durable et le 1er port fluvial du Nord-Pas-de-Calais.

Vous comprenez maintenant pourquoi il est indissociable de la ville de Dunkerque !